ライブスチーム模型の事ならアスターホビーにお任せ下さい

ユニオンパシフィックの給水タンク車の牽引･給水試験を兼ねた運転会の模様です。複々線全てをモデルが占領したりで、撮影の暇が有りませんでした。当日撮影された方の素材を広く募集しておりますので、宜しくお願いします。
ちなみに平等院は工事中です。

想定外に早く着いたので、初日は、途中からナイターとなりました。
丁度、運転会の時期は、梅雨です。2日目は、最もひどい天候でしたが、２４１Pは耐久試験を実施したので、単純な改善箇所を新たに発見する事も出来ました。やはり、設計者が自ら徹底的に走りこませ、各部の確認は必要です。
また、J＆Mコーチに関しては、カプラー、台車、幌、歩み板に問題を抱えている事が発覚、対処法を確認しましたが、1台だけは、初日にカプラーが破損し牽引試験機としての使用は見送らざるを得ませんでした。
参加者のモデルは、全て良く走らせる事が出来ましたが、これは、ギャラリーは別として、運転参加人数が少なかった事から路線に余裕があり、雨のせいでレールのダメージや汚れが比較的少なかったことで、皆さん通常の運転会よりシッカリと走りこみ(連続運転が楽しめたのではないかと思います)
また、D51のパワーフルなことを再確認させて頂きました。通常デモ走行会の時には、GN S2とD51は運転が楽なので我々も定番デモ機としてD51を使用していますが、かねてより噂の、もんじゃ焼きの「へら」サイズのブリックアーチが付いた(ビデオのモデルは、もんじゃ焼きの「へら」を使用しているか?確認していませんが) D51のパフォマンスの凄さは、You-tubuで是非ご確認下さい。

枕木が火災で燃える事故が「０」を達成できました！ご参加頂いた皆様には、事前の注意を良く守って頂き有難うございました。
持ち込まれた汽車の殆どが期間前に正しく整備されていて、レイアウトで調整したモデルは2機種だけ。その２機種とも、テストローラーを持参しての調整でしたので、誰に迷惑を掛ける事も無く並行して運転会を実施する事が出来ました。

初日は、朝10時開店と同時くらいに、ボールドウィンを買って2ヶ月。置きっ放しにしていたお客様の運転講習！上手く走って、写真のメルクリン貨車2輌も上手く牽引できました。処が！翌日、救世主が現れたのです！なんと年齢は、小学校低学年生。勿論、親子連れのお客様の、お子様で、パパには組み立てや運転指導！アルコール焚エンジンの運転講習（You-tubeで上手く走らせている9600は、お父さんのオペレーションによる走行模様です。）中。そうなると、ご子息は、手持ち無沙汰です。そこで、チャレンジャーの運転助手として急遽自主参加！したのですが！これが、とんでもない才能を秘めた少年と言う事が判るきっかけとなったのです。最初は、何がどうして動いているのか理解できません。そのうち、炭水車から水を補給している事を理解し、水槽の水の減り具合をワーニング！そして、給水方法も解ってきてからが「感心！」決して自ら勝手にするのではなく「オジサン!水がなくなるよ!」とペットボトルに水を入れて待機。小学生の目線だと、バーナーからサンプ間のシリコンチューブは、正面になるのですね！この原理を説明すると、そろそろ燃料が！と「ワーニング」、勿論、注射器に燃料を入れて待機している事は、言うまでも有りません。燃料を入れる際、通風弁が、どのような役割をしているのか、どの程度が良いのか、最初は、見よう見まねが、午後には一丁前に、煙突の上に手をかざし、理解している風情、同じような子供が近づくと、危ないヨ!と、警告してくれます。お世辞抜きで、「かなり」デモ運転で助かりました。ありがとう！君は、おじさんが久々に出会えた天才少年君ですよ！

日本発のライブスティーム模型だけのインドア運転会。
鉄道模型を情景模型・ジオラマだと勘違いしている貴方！考えを改めてください！
鉄道模型とは「鉄道の模型」です。

雨勾配も無く、外の天気も関係なし。最高のコンディションで2日間楽しみました。後は帰りの渋滞さえなければ･･･

JR 博多シティに３月５日にオープンする東急ハンズ博多店。１階正面入り口に弊社の商品展示販売コーナーを設けました。１５日の新幹線開業には大変な人だかりになる事が予想されます！ご注意下さい！
詳細ページ内の写真は、搬入時の仮展示状態ですが、メインコンコースの正面入り口が、いきなり弊社のコーナーになります。今までの、東急ハンズとは異なり、ここでは、横浜以外で唯一！現在在庫している全商品を一覧でご覧頂けます。

関西地区のライブスティームクラブの本拠地。京都宇治の京都ライブスティームクラブのレイアウトです。アメリカのレイアウト建設を参考にしただけあって本格的1番ゲージ・ライブモデル専用エンドレスで、焚き上げ用の待避線も完備しています。
それに今回は、小型モデル用の内周線が追加され、B-Shayなどナローはもっぱらこちらで運転を楽しめます。

気温18度、無風！最高の観光日和！せっかくのバーゲンでしたが来場者の人数が少なかったのは、そのせいか？
それでも、多くの自慢のモデルを持参し運転を楽しむには最高のconditionでした！
EF58未塗装を、マッハ模型のEF58用塗料でリアルに仕上げたモデルには、残念ですがShayより参加者の質問が多かったかも？
又、3気筒のスパム缶のパワーがアレほど凄い事を！再度認識させられました！(J&Mのオリエントエクスプレスを牽引している数に注目下さい！）
B-Shay、D51は快調にデモが出来たと思います。次回は来年春！桜の季節は外す予定です・・・。

YLSC理事から投稿して頂いた「写真」を掲載させて頂きます（期間限定公開です）
横浜ライブスティームクラブでは新規会員を募集中です！（文字化けしている場合はエンコードを見直してください）

今年は『暑かった！』屋外レイアウトですが、色々改善すべき点がはっきり解って来ました。会期前後は暑くて大変。勿論会期中はもっと熱くてやっていられなくなるので、この反省をいかに、継続させるのが大変なんです･･･雨勾配･･･諸外国の様にインドアでやりたい！