KIT価格 ：660,000円(税込)
完成品価格：810,000円(税込)
完売御礼申し上げます
英国向けノーナンバー･ノークレスト仕様キット/ブラック英国国鉄標準色も完売御礼申し上げます。
1番ゲージ量産モデルとしては世界初の本格的ピストンバルブを装備したイブニングスター完売御礼申し上げます。有難うございました。
1番ゲージでは世界初めて本格的なピストンバルブを装備したモデルです。
弊社のフランクSや某中国製等、おもちゃ的なピストンバルブではなく、精密機械屋のアスターならではの超精密加工が施されたピストンバルブのモデル。
ピストンバルブのバルブストローク 6 mm ×ボア 6 mm スティームポートは φ2 が 6個!弊社実験データーでは金属性コーチ12両を牽引できるパワーをたたき出しております。是非ご期待下さい。
写真ではその心臓部であるピストンバルブ分をお見せする為に、シリンダーカバーをわざとカットしてあります。
シリンーダーのアップ写真から見て確認できる事と存じますが、勿論、ドレンバルブは標準装備！車輪も当然、全て鋳鉄製！実物通りメインドライバーはフランジレスになっております。
最下段の写真は、BRクラス9F仕様（英国向け専用の黒ナンバークレスト無し仕様）です
| 縮尺 |
1/32 ・1番ゲージ |
| 総重量 |
5.3kg (Engine 4.0kg + Tender 1.3kg) |
| 全長 |
640mm ( Engine 398 mm ＋ Tender 226mm） |
| 全幅 |
86 mm |
| 全高 |
125 mm |
| 車輪配列 |
2-10-0(DECAPO) |
| 動輪径 |
46.8mm(鋳鉄製） |
| 先従輪径 |
28mm(鋳鉄製） |
| 炭水車車輪径 |
31mm(鋳鉄製） |
| 自動給水ポンプ |
Bore 5 mm × Ram Stroke 6 mm |
| シリンダー |
2 気筒ピストンバルブ (ボア 13 mm x ストローク 22 mm） ドレンバルブ標準装備 |
| 弁装置 |
ワルシャート |
| ボイラータイプ |
C type with φ8 mm water tube |
| 缶水容量 |
255 cc at 80% full |
| ボイラー装備 |
2 x 安全弁, 圧力計, 水面計, 加減弁, 通風弁, 逆止弁,バイパス弁(ダミータンクに装備）排水弁, スーパーヒーター |
| 給油装置 |
ロスコー式 |
| 炭水車 |
水槽容量250ml ･ハンドポンプ標準装備（BORE 11 mm × STROKE 12 mm） |
| 燃料容量 |
容量180ml |
| 回転最小半径 |
2m |
|
